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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👹(撰稿:颜璧盛)

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    • 黄璐彩🈲LV9六年级
      2楼
      真主党军事领导层几乎被“团灭”?美国要求公民紧急撤离:局势升级风险“十分严峻”🈹
      2026/01/31   来自赤峰
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    • ⛳郑咏芬LV9大学四年级
      3楼
      官方回应「无锡虹桥医院涉嫌骗保」,已行政立案,正全面彻查,涉事人员将承担哪些责任?💺
      2026/01/31   来自固原
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    • 祁奇彪🚨LV8幼儿园
      4楼
      《山花烂漫时》:以真情实感拓宽主流剧价值表达❹
      2026/01/31   来自滁州
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    • 陶阅晶LV7大学三年级
      5楼
      玉渊谭天丨美联储降息对中国经济有什么影响?🛏
      2026/01/31   来自濮阳
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    • 荀元素🤜♅LV9大学三年级
      6楼
      9月份LPR保持不变 年内仍有降准降息空间☞
      2026/01/31   来自咸宁
      1回复
    • 太叔鸿竹LV0大学四年级
      7楼
      进一步全面深化市场监管领域改革(权威访谈·学习贯彻党的二十届三中全会精神)☽
      2026/01/31   来自衡水
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