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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口火狐直播体育,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🖼(撰稿:濮阳伟辰)

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    • 长孙融月☰LV6六年级
      2楼
      贝壳10.76亿元成都拿地🔘
      2026/01/26   来自平凉
      3回复
    • 📡仲兰冰LV3大学四年级
      3楼
      第一视点丨牢记总书记嘱托义乌李祖村的共富创意❜
      2026/01/26   来自海城
      8回复
    • 宁义元🙎LV3幼儿园
      4楼
      美国大豆,中国也不想买了?🌿
      2026/01/26   来自万州
      1回复
    • 童嘉松LV7大学三年级
      5楼
      01版要闻 - 中秋假期国内出游1.07亿人次(新数据 新看点)🈺
      2026/01/26   来自靖江
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    • 逄园逸🤕✊LV6大学三年级
      6楼
      《经济半小时》 20240919 竞逐“天空之城”:全链条乘势起飞🙎
      2026/01/26   来自九江
      7回复
    • 应璧伟LV5大学四年级
      7楼
      18616756877 保存了 干货笔记🐒
      2026/01/26   来自宿州
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