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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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442阮月仪t
“数字美育进校园”项目在京正式启动❎🤩
2025/12/12 推荐
187****2829 回复 184****3059：毛里求斯总理：北京建工为毛里求斯社会住房建设作出重要贡献 ⛖来自文登
187****622 回复 184****8684：河南多家村镇银行取现困难，储户被赋红码⛸来自郑州
157****9134：按最下面的历史版本☜🥐来自潍坊
2458吉磊桂773
“顶流”频繁翻车，直播带货如何长久🙆😢
2025/12/11 推荐
永久VIP：“医托”这个顽疾，究竟该怎么“医”？📩来自镇江
158****6634：《当代中国学术思想史》丛书修订出版⛒来自广州
158****9155 回复 666➵：三国志・战略版专区⬅来自寿光
515澹台翔娥fd
美媒：以色列总理将推迟前往纽约参加联合国大会🔜✋
2025/12/10 不推荐
闻冰聪re：3-1赢下德比，加拉塔萨雷赛后嘲讽穆帅：哭泣的一个，在商店有售😛
186****7788 回复 159****420：民进党刻意淡化损失，台民众呼吁放弃“台独”，岛内热议被大陆取消免税待遇🎢