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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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459顾新倩m
中国铁路领跑世界❼😫
2026/02/12 推荐
187****8053 回复 184****126:公安机关打击整治网络谣言违法犯罪 公布5起“移花接木”拼接谣言典型案例🏀来自安康
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269尤强曼hs
乌军进攻库尔斯克州以来已造成该州140多名平民受伤住院👂😖
2026/02/10 不推荐
狄影彪hm:业内:以设计和品牌驱动服装业可持续发展🏿
186****6765 回复 159****5642:刚刚!金山暴雨预警升级为橙色⚣