以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术1198.ce0，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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男子发贴纸助力寻人，“卡友”暖心支持🆚♘
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商务部发布新一期《美国履行世贸组织规则义务情况报告》🗽🧀
2026/02/20 不推荐
缪梵建hy：痛心！陕西百吉煤矿井下最后2名工人已于今早找到 均已遇难🚿
186****2521 回复 159****5645：塘栖木匠“宫崎骏” 雕琢出爱情最美的样子🍺