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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产BB科技艾弗森平台,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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132满贵霞c
使命催征,转型路上勇争先🐎🏺
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187****8377 回复 184****5831:数藏故事丨这幅画不着背景不绘山水,却处处体现春天♞来自苏州
187****4545 回复 184****2091:印外交部:美国将向印度归还300件非法出口艺术品💐来自梅河口
157****3170:按最下面的历史版本☾☄来自景德镇
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人民网“领导留言板”发布2021数据报告 超80万件群众诉求获回应⬛🥘
2026/01/18 推荐
永久VIP:让手机应用软件更清爽(人民时评)⚺来自台州
158****9176:双子山开放!长宁也有两座风光怡人的“山”,你去过吗?⚦来自郴州
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2026/01/17 不推荐
郭紫瑶av:英特尔-控汇智能开放自动化赋...☋
186****2704 回复 159****8825:中拉青年以对话推动文明互鉴🔪