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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🧛(撰稿:申思娇)

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    • 仇苑刚➧LV2六年级
      2楼
      俄外长:美通过外交渠道声称“不希望也不会同俄直接开战”🈴
      2026/01/27   来自高邮
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    • ☢娄风璧LV3大学四年级
      3楼
      关心新就业形态劳动者 各地“八仙过海”🚨
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    • 穆凝勤🐏LV2幼儿园
      4楼
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      2026/01/27   来自鄂州
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      2026/01/27   来自巴中
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    • 宁哲莲LV8大学四年级
      7楼
      “中国需要支出10万亿元对抗通缩”🤲
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