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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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113钱乐阳n
极端气候下,舍不得开空调真的会死人☞🚯
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187****1468 回复 184****4466:工薪族该如何收藏红木家具🏄来自辛集
187****2583 回复 184****1825:老板没事儿吧?非要这么努力。。。✩来自商洛
157****9531:按最下面的历史版本🍨🙁来自延安
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永久VIP:台“大法官”玩文字游戏推实质废死🐬来自淮安
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158****9063 回复 666✉:漠风吟定档❆来自敦化
381徐玲蓉qd
辟谣桂林撤销城管局🥌🥣
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金军林cn:想预防阿尔兹海默病该怎么吃🏤
186****5249 回复 159****593:中欧班列连续9个月单月开行超千列🦅