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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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439公冶义江f
他,执掌40人的小公司,引发一场世界恐慌❩🙌
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187****7793 回复 184****5645:今日秋分,北京天空晴朗宜出游,最高气温23℃☨来自衢州
187****7381 回复 184****1053:宋祖儿去了周雨彤生日会⚘来自济南
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3053贾达娇687
吉祥航空回应重病旅客被拒载次日离世🏂📃
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158****2118 回复 666🎚:工资8000-10000,五险一金,带薪年假,节日各类补贴,晋升快,这样又香又稳的工作值得你考虑么👹来自西昌
398徐琛绿bv
黑龙江部署秸秆禁烧工作❮🌪
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186****2088 回复 159****4362:踏春而行,高铁引领旅游新风尚⛺