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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🕊(撰稿:广凝兴)住9天留358个空酒瓶
2026/01/02洪武琼😨

他们接连收到感谢信和锦旗,还有来自国外的……
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坚守为民初心的佤山法治“老黄牛”
2026/01/02仲孙安树🔆

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藤木直人将主演新剧 早见明里、前田拳太郎等参演
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NGC 1566:韦布和哈勃拍摄的旋涡星系
2025/12/31崔凤伊l

处理好政府和市场关系这个核心问题
2025/12/31石世梵➬
