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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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523徐琰时w
北京首架双座电动飞机在延庆八达岭机场首飞🚫🍙
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187****4231 回复 184****7401：联播快讯：首届北京市冰上龙舟大赛今天举行🗃来自兴义
187****4505 回复 184****5000：熟人强奸发生之后♞来自辽源
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8451郭蕊荣247
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158****9099：今天是国际聋人日，上海这家区级医院为聋人开设手语门诊已六年……☤来自马鞍山
158****4171 回复 666🎹：【0920早报】潘多拉魔盒终开启的周五⚁来自思茅
861成友胜ur
落实改革举措要把握好时度效☪😅
2026/02/04 不推荐
祁会瑶gt：倒计时5天｜2024工博会看点“大...👭
186****1506 回复 159****4755：两部委：2025年社会足球场地全面开放🍺