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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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852尚玛育h
原生态的史料，最淳朴的感动🆙⏱
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187****483 回复 184****7382：就决定是你了，卡比兽（可复制代码）🕘来自成都
187****2260 回复 184****7157：中国记协“记者之家”大学堂延安教育实践项目启动👋来自集宁
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7347杭宁菊811
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563仲玉瑾gc
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田馨榕qn：专家：黎巴嫩爆炸事件加剧仇恨和报复🎮
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