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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐠(撰稿:毕咏冠)

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    • 穆青腾🕎LV1六年级
      2楼
      策略分享!Allegro如何赋能品牌GMV增长3倍,摆脱“内卷”?❔
      2026/02/10   来自湛江
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    • ✘谢莺素LV6大学四年级
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      人民日报社申报第34届中国新闻奖参评作品公示🚋
      2026/02/10   来自太仓
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    • 劳媛超🥚LV3幼儿园
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      2026/02/10   来自临沧
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    • 熊青倩🎁🏢LV9大学三年级
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      2026/02/10   来自日照
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    • 阮启萱LV5大学四年级
      7楼
      中国外交部:维护中国公民在海外的安全是义不容辞的责任➩
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