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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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305史竹维n
把想改革谋改革善改革的干部用起来🤼🍌
2025/11/17 推荐
187****1135 回复 184****3940:《每周质量报告》 20240526 涉老保健品虚假宣传何时休?➼来自张家界
187****1022 回复 184****7927:AllinAI三星年底启动重组半导体部门计划🌵来自资阳
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7748司盛宝295
美股上周大幅上涨 未来市场或在降息交易和衰退交易中反复📽🛎
2025/11/16 推荐
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158****8204 回复 666🌌:青春华章|“爱国三问”的新时代回答🍽来自通州
280陶玲艺rd
王安宇田曦薇武艺好像一家三口✞🕖
2025/11/15 不推荐
吕泰娥xt:京港签署商务领域合作备忘录 助推国际消费中心城市新发展🏹
186****6242 回复 159****4000:清华大学团队研发出新型超级显微镜🥌