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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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994东方颖桂w
为中国式现代化拓展发展空间——从自贸试验区、自由贸易港看高水平对外开放🕵🌡
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5084宗政凤凡19
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158****1536 回复 666➖:为优秀教师代表塑像活动在京举行🔇来自邢台
606翟可彦ht
新华时评|对群众利益“近视”“耳聋”,就是庸懒无为🐧✓
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荆颖韵fm:高质量发展调研行 | 唐山:推动“机器人”产业持续壮大🧓
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