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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 宇文毅浩 2025年12月02日 09:01
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5763赖枝冠401
今日辟谣:上海黄浦江的水漫出来了?♼❖
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56李龙翠nd
如何做到像皮肤一样细腻敏感?小小传感器科技含量有这么高🕋😷
2025/11/30 不推荐
宋行莎ef:9月19日坐南航C919⚔
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