以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 怀娴厚 2025年12月18日 11:52
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AI创作:规范发展路径 释放创意潜能☠🦐
2025/12/18 推荐
187****9442 回复 184****1290:崔永元和范冰冰给中国人上了堂税法普及课,就像当年刘晓庆🏋来自潮州
187****1956 回复 184****6854:中泰证券:A股以稳健为主 关注核电、电信运营商等公共事业方面机会⭐来自玉溪
157****2032:按最下面的历史版本☕❕来自常熟
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文旅深度融合 乐享精彩河北 2019河北文化和旅游发布活动成功举办🏕🚵
2025/12/17 推荐
永久VIP:01版要闻 - 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面👳来自成都
158****262:省政府秘书长,履新厦门市委副书记🛣来自临沂
158****9706 回复 666⚊:9万亿股份行迎最年轻副行长 75后谷凌云将回归中信银行总行📍来自兴义
872逄光清ev
嫦娥六号月背土画面首次公开,里面含较多玻璃碎片,玻璃碎片从哪里来的?⚝🚸
2025/12/16 不推荐
太叔菡祥rf:南京清明节长江公祭:放飞气球江中撒花寄托哀思🥃
186****6854 回复 159****2658:阎志诗集《少年辞》日译本出版❃