以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术天博体育APP苹果下载-首页，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 公冶馥婵 2025年11月24日 11:38
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怎么有人说学经济学的发不了财？🧥❲
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187****9634 回复 184****7930：进一步，未来工业就近一步 | 202...🤬来自曲靖
157****4710：按最下面的历史版本😋☈来自襄樊
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长孙发光yd：《里斯本丸沉没》：那些没有墓碑的生命，意味着什么？📎
186****3998 回复 159****1349：紧紧围绕立德树人这个根本任务建设教育强国➊