以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新爱游戏体育官网，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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794詹芬娥m
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187****2095 回复 184****9263：武磊官方微博：打破纪录不是终点，更是新旅程的起点📤来自永州
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746农广斌hz
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2025/12/30 不推荐
刘月希qy：2024 年已经到了 9 月份，今年你吃过的印象深刻的早餐是什么？欢迎大家分享?🦎
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