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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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630柯蝶琳k
Tech Talk | 纳芯微：智能传感器引领汽车行业绿色升级😠🌕
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157****2462：按最下面的历史版本🧢😁来自成都
5177裴朗世692
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158****7227 回复 666🚺：疯狂小杨哥被立案，不止是“消失女主播”的瓜⛙来自鞍山
923云成福jd
9月19日早安吉祥祝福：早安你好，秋日吉祥！🛒👍
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