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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚙（撰稿：燕勇思）

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    • 袁美雪🖲LV9六年级
      2楼
      “复兴号成了我们的‘校车’”📌
      2026/02/04   来自集宁
      0回复
    • 😧单彦琴LV1大学四年级
      3楼
      空军某部制订“军士人才培养计划”🚦
      2026/02/04   来自奉化
      0回复
    • 孔骅晶🐼LV1幼儿园
      4楼
      一个令人难以接受，却无可奈何的事实：人类正在被宇宙慢慢地孤立➯
      2026/02/04   来自肇东
      5回复
    • 伊蓉惠LV3大学三年级
      5楼
      1998年-女飞人格里菲斯乔伊娜猝死🤶
      2026/02/04   来自达州
      8回复
    • 荆娴谦🎊❷LV3大学三年级
      6楼
      国联证券拟收购民生证券☓
      2026/02/04   来自南阳
      9回复
    • 龙庆江LV4大学四年级
      7楼
      赵丽颖在张碧晨家厕所睡过觉🥂
      2026/02/04   来自绍兴
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