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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
😳(撰稿:宁萱中)太阳直射点轨迹图为什么类似于正(余)弦函数?
2026/02/07邵鸣悦♅

老板没事儿吧?非要这么努力。。。
2026/02/07柴露翔🌨

国企改革概念股掀涨停潮 保变电气13天9板
2026/02/07熊泰哲🏄

聚焦“文旅赋能城市更新”,北京文化论坛“文化赋能:精神生活与产业发展”平行论坛举行
2026/02/07元达媚😯

中国民航大学科技园纳入天开高教科创园发展布局
2026/02/07柴琛琦⏳

我女儿,清华毕业后考上了上海公务员,只是走了狗屎运!有一种父母,是向儿女“讨债”的……
2026/02/06陈翠婵⏮

俄土领导人通话讨论粮食走廊、天然气枢纽问题
2026/02/06梅燕聪⚛

江西彭泽:红高粱丰收
2026/02/06孔以慧n

石班瑜追悼会一片花海,周星驰李力持送花圈,亲友冒大雨前往拜祭
2026/02/05尉迟苛竹i

办事更高效 幸福更“有感”(评论员观察)
2026/02/05庄晓富🍪
