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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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553伊霭秀p
真主党军事高层被“团灭”意味着什么➆👆
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187****2481 回复 184****6070：改变饮食结构或可缓解心理疾病☂来自鹤壁
157****3445：按最下面的历史版本🚧🐘来自泉州
491湛欢峰338
绿联科技：公司私有云存储业务正迎来快速发展期🍫⛨
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207陆保昭zu
坚持以美育人 培养堪当重任的时代新人👎➔
2025/12/29 不推荐
扶哲先og：书记带村民一年凿出2千多米石板路☲
186****6778 回复 159****6027：京港澳青年科学家大会举办，现场签约意向合作项目22项⏮