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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍦(撰稿:柴谦会)

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    • 连紫育🎰LV7六年级
      2楼
      双向奔赴!容声冰箱牵手“养鲜生活大使”姜妍♥
      2026/01/31   来自赤峰
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    • 🦐姜宏春LV6大学四年级
      3楼
      第33届中国新闻奖获奖作品目录🐝
      2026/01/31   来自姜堰
      5回复
    • 赫连舒有😖LV7幼儿园
      4楼
      中国有哪些现存的宏伟至极的古建筑?🥂
      2026/01/31   来自四平
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    • 荆发民LV3大学三年级
      5楼
      马雪阳谭咏雯结婚😢
      2026/01/31   来自安庆
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    • 费利贵♦🚙LV1大学三年级
      6楼
      上市以来首次!茅台出手注销式回购股票,拟最多花60亿元✻
      2026/01/31   来自苏州
      6回复
    • 高腾妍LV1大学四年级
      7楼
      日本石川县暴雨已致1人死亡 多人失踪⚁
      2026/01/31   来自溧阳
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