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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🐖(撰稿:东方武辉)地球吸收人为排放物能力30年内减半
2026/01/07慕容蓓媛🛌

开盲盒!这些国货之光含“滇”量高!
2026/01/07祝罡功🙁

中央气象台9月22日18时继续发布暴雨黄色预警
2026/01/07郝顺欢➏

许文鸿:美欧对俄罗斯被冻结资产的处置方案及影响
2026/01/07水艳安🍒

日全食与彗星
2026/01/07蓝惠贵🏌

看!那茫茫林海
2026/01/06平月君🚾

融媒体发布丨赛事“大餐”、健身“礼包”轮番上演!居家也能感受体育的精彩
2026/01/06公孙厚灵⚀

中华经典诵读大会海选作品丨江苏姑娘沉浸式诵读《水调歌头》
2026/01/06纪琦莎x

中国水下考古中心所长姜波:透过经远舰的舷窗 你可以看到历史凝固的那一刻
2026/01/05杨会雁j

突出制度建设这条主线(有的放矢)
2026/01/05徐离和博😿
