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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 153孔紫艺x

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    157****1085:按最下面的历史版本📛🆑来自铜陵

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  • 1309解善晴442

    电新周报:特斯拉第1亿颗4680电池正式下线电力设备与新能源😃🗣

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  • 708宇文凤宏ls

    「游戏本」是否应该改名为「学术本」「工程本」「高性能本」等与游戏无关的名字?🔱🐠

    2025/12/09  不推荐

    徐离安阅io:“假带娃”正在奶奶圈蔓延:很多父母浑然不知,一直认为是隔代亲🦎

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