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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****8244 回复 184****5284：百家媒体看奉贤 南桥产业兴旺引力强🏋来自珠海
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651刘婷荣vz
沉默的"二本生" 正在夺回表达权🈹⏪
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熊振忠en：硒是洋葱的30倍！还是“护心高手”，懂行的全都抢着买，出锅连干三碗饭！🕋
186****9057 回复 159****2397：西藏织密“保障网”惠及近12万名残疾人☢