以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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交易员下调英国央行宽松押注 预计11月降息不超过25个基点🐉✧
2025/11/17 推荐
187****9867 回复 184****3213：《焦点访谈》 20240914 延迟退休：延多久 怎么延➉来自高邮
187****2179 回复 184****761：连接数字化美好未来|和中国信科集团一道开启PTEXPO2024之旅📸来自铜川
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2025/11/16 推荐
永久VIP：四环生物：董事陆宇因个人原因辞职🍾来自个旧
158****8158：东亚关系的拧巴状态，主要是日韩有心理问题🚑来自台州
158****5104 回复 666🖥：海军护航编队最新宣传片上线🍘来自赣州
39詹成云rh
如何评价《一人之下》漫画 687（731）话？➞⛽
2025/11/15 不推荐
吴亚琪ij：“云上花市”办起来🐃
186****7035 回复 159****3240：存款“降息潮”继续波及民营银行，至少4家已跟随下调，行业二季度净息差收窄加速👶