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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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网友评论更多
1池瑾壮o
09版观察 - 完善中国特色社会主义法治体系📿😏
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187****1654 回复 184****4529：03版要闻 - 中国倡导的“原子造福全球南方”理念首次写入国际原子能机构大会决议✏来自营口
187****7149 回复 184****2779：夯实网络安全基石，助力智能化产业发展🐯来自和田
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2043虞丽翠577
出事了！连发三起爆炸！哈尔滨人速自查…💦➷
2026/01/15 推荐
永久VIP：国际原子能机构欢迎中国在对日本排海国际监测问题上发挥更大作用➝来自莆田
158****844：英着手设计全球最大暗物质探测器♡来自潮州
158****2500 回复 666🐝：前马办发言人罗智强：建议蔡英文接受“九二共识”🦔来自张家港
987莘翔鹏sz
中国经济总体持续恢复向好，物流业高质量发展“蒸蒸日上”🏔⚥
2026/01/14 不推荐
柴策玛zo：陆军某旅夜间环境组织对抗训练⬅
186****1086 回复 159****4290：美联储激进降息，分析铺天盖地，谁能告诉我什么资产能上车、什么资产要小心？✎