以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 弘筠弘 2026年03月21日 05:01
网友评论更多
862彭初逸m
对国产游戏手柄有些失望😀😅
2026/03/21 推荐
187****4501 回复 184****950：看了黎巴嫩，向雷蒙多大姐道个歉！是我想象力太匮乏了♫来自思茅
187****6921 回复 184****8182：时政微纪录丨习主席的中非时间：共筑高水平中非命运共同体✇来自高邮
157****9337：按最下面的历史版本☇❬来自滨州
4076穆影伦830
进一步以“中国之制”推进“中国之治”☬💬
2026/03/20 推荐
永久VIP：画面曝光！因故障滞留太空超一个月，美宇航员坚信飞船能安全返航📥来自太原
158****1065：王小谟：用一生为祖国打造“千里眼”⚠来自盘锦
158****2039 回复 666☻：21健讯Daily｜中国创新药企最大收购案诞生；再生细胞疗法可让人体长出新肝脏😚来自莆田
46支丹晴lx
深入学习贯彻党的十九届五中全会精神 为实现更加充分更高质量就业提供有力法治保障🐉📈
2026/03/19 不推荐
虞菊儿ro：远程银行还有多大发展潜力？行业热议音视频金融应用创新 线上线下互补仍有空间👬
186****2882 回复 159****1665：西川：为什么杜甫是写律诗的圣手？杜甫会说洛阳话！❖