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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口gai16thudam,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力gai16thudam,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛂(撰稿:司博晶)

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    • 庄锦发➉LV0六年级
      2楼
      一图读懂|8月,7.6万件群众诉求在“领导留言板”上获回应🤷
      2025/11/27   来自抚顺
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    • 🈳钟玲富LV8大学四年级
      3楼
      人民日报聚焦消费者如何避开汽修陷阱🍂
      2025/11/27   来自温州
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    • 董壮祥🚶LV9幼儿园
      4楼
      单位主要领导调走,办公室主任千万不要干这“三件事”:1.不再联系;2.不再上心;3.不再维护🥞
      2025/11/27   来自亳州
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    • 澹台凝婕LV0大学三年级
      5楼
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      2025/11/27   来自平湖
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    • 庞梁新⚌⛑LV3大学三年级
      6楼
      新铝时代供应链之谜:“歇业”企业缘何成为第一大供应商?✩
      2025/11/27   来自淮安
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    • 都忠克LV3大学四年级
      7楼
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      2025/11/27   来自邯郸
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