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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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3D+AI关键技术,赋能多应用场景☭❔
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187****7676 回复 184****5303:学者:内蒙红山文化研究工作很超前🚗来自平度
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范育富we:水利部和中国气象局9月22日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警🍻
186****8256 回复 159****8397:低于指导价8000元/平方米促销!持续亏损下,这家北京老牌房企“加快促签”🐢