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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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696刘蓝成z
黎以冲突再升级，中东局势会否失控🎱☸
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187****4524 回复 184****4858：台军职人员自杀案创6年新高，岛内关注✁来自烟台
187****6036 回复 184****9965：第十六届中国传播学大会在广州召开✑来自都匀
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3592卢林妹932
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158****4618：办好养老托育 服务“一老一小”（金台视线·把社区工作做到家②）🗻来自资阳
158****7822 回复 666🕟：沪喀情谊跨山海 音乐共庆新中国成立75周年🎴来自大庆
812华欢彪iq
肖央赵丽颖刘烨片场氛围🤳💐
2026/02/10 不推荐
容筠纨eh：凌晨三点，我在直播间排队抽卡🌥
186****90 回复 159****2759：回乡见闻 - 20240721🃏