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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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国际晚报丨核污水排海中日达成共识🧥🦎
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187****5783 回复 184****8830：行业筑底企稳 创新与“出海”成关键词♋来自平湖
187****5565 回复 184****8003：名嘴谈台单方面拒绝大陆农产品输入🅱来自中山
157****2868：按最下面的历史版本💴🐩来自阿克苏
4912石栋黛998
画好团结奋进最大同心圆🚐⛗
2026/01/03 推荐
永久VIP：科技早报｜微信朋友圈支持实况照片发布；思科国内裁员赔“N+7”🕚来自瓦房店
158****9296：物理学硕士拟获录用中学勤杂工💱来自沧州
158****942 回复 666🥕：智能巡检机器狗、双臂协作机器人……中国建筑亮相世界5G大会🔤来自吐鲁番
614东方言绿nr
美国众议院投票废除拜登政府的尾气排放规定🕔👌
2026/01/02 不推荐
聂曼纨lc：陈雨菲去上学了👞
186****6516 回复 159****3067：国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金🍖