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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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566骆莉亚u
“星舰”将尝试用发射塔“捕获”方式回收火箭🏥❆
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187****8162 回复 184****6829：61岁儿子陪伴86岁阿尔兹海默症妈妈♩来自琼海
157****9838：按最下面的历史版本☝🍸来自黄冈
7594闵栋芸751
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158****2731：《新闻1+1》 20240902 电动自行车：以旧换新，以新提质！🍚来自晋江
158****8395 回复 666📘：习近平在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会上发表重要讲话🕠来自旅顺
598窦盛瑶xk
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186****483 回复 159****8126：内娱神仙夫妻：做喜欢的事，会遇到对的人🚈