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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🌼(撰稿:邵慧菊)国际金融论坛:城市与建筑业为顺利实现“双碳”目标任重道远
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2025/11/29乔华斌✪

“生完孩子马上走,她们害怕留在医院成为军队攻击的目标”
2025/11/29习盛敬❹

合生创展:今年前十个月约销售金额同比上升约42.6%
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螃蟹成为新晋“办公搭子”,饲养“异宠”让年轻人上头
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