以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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591薛光仁o
【一级教授谈两会】“一带一路”倡议成果丰硕⛐🐬
2025/12/29 推荐
187****6142 回复 184****435：烟台海警局长岛工作站创新海上“枫桥经验” 探索海域治理新模式⏫来自温岭
187****7972 回复 184****267：春节（春运）期间地方防疫十大舆情风险☚来自个旧
157****8646：按最下面的历史版本🅰♒来自延边
6135苏祥炎20
重庆市气象台发布森林(草原)火险红色预警信号⚹🍡
2025/12/28 推荐
永久VIP：北京严打医院“号贩子”！海淀警方重拳出击刑拘33人⛛来自乐山
158****2428：联合国秘书长：黎巴嫩有可能变成“另一个加沙”💺来自深圳
158****1425 回复 666🌨：你认为《战锤40k星际战士2》会是今年TGA年度游戏的有力竞争者么？🗑来自大同
478屈克文yz
各自精彩——《无敌号》原著与游戏情节对比☤🐟
2025/12/27 不推荐
司空燕之qy：碧桂园服务公布2021年业绩：营收达288.4亿元⛦
186****3689 回复 159****7466：最近七年内莫斯科汽车日均出行次数减少24万次⚘