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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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777房欢菁o
凤凰传奇杭州演唱会批复通过✰🚎
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4808欧以伦847
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824狄毅莺ta
国防部：美制武器是民进党当局自取灭亡的＂索命绳＂♛🐊
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钱江伊ra：坦荡的奸情。⛧
186****5872 回复 159****4590：多重环节保障 福彩打造透明摇奖机制🕕