以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人水果成视频有限公司，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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党旗辉映新征程实干笃行在一线丨黄南州：党建引领下谱写社会发展新篇章💣🍍
2025/11/14 推荐
187****4899 回复 184****8170：3万块的大尺度课程，内容不堪入目…☓来自胶州
187****2745 回复 184****6997：北京开业两天吸引顾客近30万人次，通州万象汇是如何做到的➆来自驻马店
157****3033：按最下面的历史版本🃏➠来自宝鸡
7245桑佳月653
全国民委系统对口援藏援疆工作取得丰硕成果📸⛓
2025/11/13 推荐
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158****2413 回复 666⚃：美将再次测试高超武器🐭来自松原
783邵娇影yq
戴维医疗创始人去世☞♇
2025/11/12 不推荐
蒋建寒mo：18版科技 - 切实加强技术经理人队伍建设（创新谈）🗳
186****6778 回复 159****9333：罗平汉：邓小平为开创中国特色社会主义作出历史性贡献⬆