以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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984姜毓俊p
中信建投陈果：不管你信不信，港股已开始走牛、A股已经触底😰❷
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187****9395 回复 184****5811：香港财政司司长陈茂波：澳大利亚之行促进了解、深化合作♚来自西宁
187****5219 回复 184****5467：狮驼岭尸堆800里，为何如来视而不见？🈺来自海城
157****3093：按最下面的历史版本😥⚅来自邵阳
4283温栋岚518
中华人民共和国长江保护法🌥✸
2026/02/10 推荐
永久VIP：范伟没提名☝来自菏泽
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158****1697 回复 666➙：高中生也会得阿尔茨海默病？这些行为会提高患病风险🕯来自淮北
848狄瑶炎db
在“流动中国”中体验幸福的味道🌂⛴
2026/02/09 不推荐
广刚军mu：上海77岁阿婆照顾植物人丈夫20年：每3小时护理一遍，等他醒来♲
186****3259 回复 159****9580：2024年中国(日照)产业互联与数智经济大会召开🍛