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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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682闵腾凝m
“时隔8年，菲律宾又准备谋划提起新仲裁”🔝🚽
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187****9463 回复 184****3585：哪怕学生穿着一样的校服，老师也能一眼猜出家境的不同，非常现实🔧来自吴江
157****707：按最下面的历史版本💳🕵来自邯郸
1532浦泽淑14
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158****9893 回复 666✻：我看了新教材：已老实♟来自伊春
965苏纨叶bo
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186****7516 回复 159****9497：外包模式凑效 闪送申美上市👏