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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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750殷楠兴i
云南省工商联(总商会)十三届四次常委会议在昆明举行⚿🌌
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8175贡晴芬462
2019发射“嫦娥五号” 2020首次探测火星 看中国航天这一波神操作!🆕❚
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856诸葛忠斌tl
自称能搞定全上海名校 24位家长被骗上千万🎊❳
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蔡策山yc:What's news⏫
186****4866 回复 159****2973:运动员在备战奥运赛事的日常训练中,有哪些意想不到的新科技加持呢?✍