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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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68广嘉厚t
筑牢我国产业链供应链竞争新优势🚭🖕
2026/01/30 推荐
187****3476 回复 184****111：快递业“春节不打烊”，你怎么看？✩来自吉林
187****3315 回复 184****8484：为推动持久和平与普遍安全搭建对话平台⛻来自宜兴
157****9249：按最下面的历史版本🚎❤来自潍坊
8505耿河固919
德媒报道 全球展开电子设备安全大讨论⚝🕘
2026/01/29 推荐
永久VIP：判决书：60岁女子凌晨持刀杀害出轨丈夫，被判无期徒刑📣来自张掖
158****500：人民艺起评：《山花烂漫时》，用可亲可感的方式诠释“燃灯精神”🦊来自济南
158****8672 回复 666🌇：宝山区大场镇“行知”杯全民健身运动汇开幕🍇来自鞍山
942雷剑盛qx
宣城厚植文房四宝产业发展优势🛅✵
2026/01/28 不推荐
梅莉蕊df：美国国务院建议美国公民因黎巴嫩发生的一系列事件离开该国🍠
186****22 回复 159****7011：国际原子能机构欢迎中国在对日本排海国际监测问题上发挥更大作用🦄