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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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946周凡康n
共建向上向善精神家园——我国积极推进网络文明建设👁➜
2026/01/09 推荐
187****2585 回复 184****9058：习近平同志《论教育》出版发行📧来自张家港
187****397 回复 184****5945：法定退休年龄计算器入口(官网+小程序)❠来自渭南
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7481廖莺义615
中国电力工程顾问集团有限公司本部岗位公开竞聘公告➕🥥
2026/01/08 推荐
永久VIP：郑晓龙：创作要具备跨文化的共情能力☮来自兴化
158****8429：孝昌：“四好农村路”连通好日子（奋进强国路 阔步新征程·老区行）✬来自赤水
158****4330 回复 666😿：奶枣涉疫再敲食品安全警钟🐯来自增城
928祝枫建xm
鼓吹“中国威胁”治不好霸权焦虑⚞⤴
2026/01/07 不推荐
司徒强光bb：质量查询：移动电源🏈
186****8101 回复 159****143：俯冲、平飞、悬停！陆航直升机海上跨昼夜实射训练💉