以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 朱广克 2025年12月11日 05:49
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黎巴嫩通信设备爆炸事件已致32人死亡数千人受伤🥢🕉
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“十三五”时期中国海油油气勘探开发多项技术实现新突破➑🃏
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频繁降水致农作物受损，内蒙古凉城县号召党员干部帮农户抢收🔽☼
2025/12/09 不推荐
关黛卿la：为“碎花裙女生”“大勺哥”点赞🐐
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