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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❳(撰稿:莘鸿芸)

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    • 庾达腾🐫LV4六年级
      2楼
      政协甘肃省委员会提案委员会副主任阎晓辉接受审查调查✐
      2026/03/01   来自湘乡
      5回复
    • ⛿管芸瑶LV1大学四年级
      3楼
      俞敏洪对话李斌:我这一年被网暴到了半死不活😻
      2026/03/01   来自都匀
      8回复
    • 广莲凤👳LV3幼儿园
      4楼
      韩国的自助泡面店😉
      2026/03/01   来自西藏
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    • 瞿嘉堂LV8大学三年级
      5楼
      类比2020-21中国互联网,汇丰称:又一个新的趋势出现,亚洲AI股见顶✍
      2026/03/01   来自嘉兴
      7回复
    • 史宜辉🍽✳LV0大学三年级
      6楼
      72岁62岁25岁戴同款项链拍CT🔬
      2026/03/01   来自张掖
      7回复
    • 印子保LV8大学四年级
      7楼
      时光相册|75年前的今天,人民政协诞生了!😩
      2026/03/01   来自桐庐
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