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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🤦(撰稿:房爱舒)

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    • 池德玉🏂LV5六年级
      2楼
      遭遇规模瓶颈 家电市场能否破局🛀
      2026/02/10   来自广元
      5回复
    • ✧阎良致LV3大学四年级
      3楼
      德语音乐剧《伊丽莎白》上演:唱响茜茜公主的传奇一生😆
      2026/02/10   来自本溪
      1回复
    • 庾桂唯〰LV6幼儿园
      4楼
      日媒:1600家日本顶级上市公司中,女CEO仅13人🦇
      2026/02/10   来自淮南
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    • 祝艳妮LV3大学三年级
      5楼
      “辉县人民干得好”,看到这些老照片,谁的心灵能不为之震憾?🚆
      2026/02/10   来自三亚
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    • 姚会爽♾➿LV3大学三年级
      6楼
      大阪世博会回廊竣工 - September 15, 2024➳
      2026/02/10   来自延边
      0回复
    • 扶清兴LV7大学四年级
      7楼
      芯片股走低 AMD跌超2%🧦
      2026/02/10   来自运城
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