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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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719戴磊刚d
未来两天我省迎来明显降温天气北部地区有霜冻😳⏮
2025/11/22 推荐
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187****239 回复 184****1425：在三亚西岛，用“绿色”解锁不一样的中秋节👵来自龙海
157****9712：按最下面的历史版本🍿🚣来自舟山
857闻人纪谦560
新能源汽车冬季续航难题全球求解👢📂
2025/11/21 推荐
永久VIP：赵丽颖出发参加飞天奖🥔来自曲靖
158****6750：海关总署：今年前8个月，我国对东盟进出...😡来自广元
158****5073 回复 666🐂：哈妮克孜高反手抖变食堂阿姨✿来自长乐
809邹伦馨tl
中国驻越南大使何炜出席越南中国商会向台风“摩羯”受灾地区捐款仪式🔛🛁
2025/11/20 不推荐
童可中cs：拼多多这件事，想说两句🔬
186****7566 回复 159****1408：减税降费助力制造业发展：销售收入增4.6%，智能化绿色化加速🦈