以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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694容阅爱z
美团745万骑手收入大曝光😾💏
2026/01/31 推荐
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187****2070 回复 184****9972：首场较强冷空气来了💒来自杭州
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4880诸葛承叶68
01版要闻 - 向海图强，“蓝色引擎”动力澎湃（奋进强国路阔步新征程）🐎⛵
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229丁颖飘bk
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2026/01/29 不推荐
宇文雅宽kf：新华社消息｜以色列北部加利利湖一带遭大量火箭弹袭击🗑
186****8971 回复 159****6263：以军被拍到屋顶抛尸 白宫：令人不安⏲