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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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139梁育洋r
外媒称乌军正使用印度武器攻击俄军 印度十分气愤🐺❎
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187****3195 回复 184****7055:2013中国环塔(国际)拉力赛圆满结束❅来自鹰潭
187****9013 回复 184****9849:以场景创新提升科技成果转化效能❪来自周口
157****9437:按最下面的历史版本➊🐖来自琼海
7872魏月逸910
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2025/12/23 推荐
永久VIP:陈广江:对多次闪婚闪离现象,“提醒”并非多此一举🏴来自寿光
158****4277:持续关注丨新疆22日新增18例确诊病例🚐来自烟台
158****6891 回复 666👯:Ta们如约来杨浦,满载美好与欢乐!这些路段将限行→🤱来自古包头
959姚珊环on
首程控股(0697.HK)携手中国人寿引领REITs市场发展,共绘京港合作新篇章🚔🤒
2025/12/22 不推荐
连育俊fl:你问我答看两会 | “提案”“议案”你知道是什么吗?😲
186****1926 回复 159****7355:丰子恺|三十多岁的心情最像秋天⛒